玻璃鋼管道在船舶上的應(yīng)用：

隨著數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，非金屬管道在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的應(yīng)用范圍和市場(chǎng)不斷擴(kuò)大。玻璃鋼管道通常被稱為玻璃纖維增強(qiáng)塑料管，是一種新型的復(fù)合材料管，主要以玻璃纖維紗為增強(qiáng)材料和樹脂為基礎(chǔ)，具有許多其他管道不可替代的優(yōu)越性能，越來越多地應(yīng)用于油氣輸送、農(nóng)業(yè)灌溉、海水輸送、電廠循環(huán)水和城市給排水工程。

近年來，玻璃鋼管道在船舶上得到了越來越廣泛的應(yīng)用。例如，在我公司建造的一系列化學(xué)船舶和粵?；疖嚩纱?，玻璃鋼管道取代了鍍鋅鋼管，用于壓載系統(tǒng)和污水處理系統(tǒng)，取得了良好的應(yīng)用效果。

玻璃鋼纖維纏繞技術(shù)的*初目的是滿足軍事工業(yè)的需要。采用該技術(shù)制造的玻璃鋼產(chǎn)品主要包括：固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)外殼、航空壓力氣瓶、機(jī)頭雷達(dá)罩、魚雷發(fā)射管等，并逐步將一些技術(shù)擴(kuò)展到民用領(lǐng)域，其中玻璃鋼管道和儲(chǔ)罐應(yīng)用*廣泛，有50多年的歷史。隨著現(xiàn)代技術(shù)和數(shù)據(jù)科學(xué)的發(fā)展，纖維纏繞技術(shù)和設(shè)備越來越完善?？梢哉f，在世界繁榮的國家，用纖維纏繞法制造玻璃鋼管道和儲(chǔ)罐是一項(xiàng)相當(dāng)成熟的技術(shù)，曾經(jīng)構(gòu)成了一個(gè)行業(yè)，進(jìn)入了廣泛的工業(yè)化和應(yīng)用階段。

玻璃鋼管道在船舶類別中的廣泛應(yīng)用是過去20年。在早期階段，由于非金屬數(shù)據(jù)如聚氯乙烯在船舶上的使用效果很差，人們普遍懷疑非金屬數(shù)據(jù)在船舶上的使用，因此玻璃鋼管道在船舶上的應(yīng)用受到了很大的限制。直到船級(jí)社會(huì)和有關(guān)部門對(duì)玻璃鋼管道的性能有了足夠的了解，并制定了相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范，玻璃鋼管道才得到了越來越廣泛的應(yīng)用。